本文目录一览：
- 1、用凯迪拉克车的电影是哪几部？求详细影名。。
- 2、把凯迪拉克CTS2.8的3款车配置都发来
- 3、07年凯迪拉克cts怎么调仪表盘显示公里
- 4、关于车的电影
- 5、凯迪拉克08款CTS性能如何？
- 6、买凯迪拉克CTS2.8 35万这个档次这个车子怎么样啊
用凯迪拉克车的电影是哪几部？求详细影名。。
楼上两位的电影中的确都有凯迪拉克。但楼主要的五步电影，确切的说应该是四部吧，最后那个是不是整个视频的宣传啊，怎么看也不想电影啊。。。总之，我只找到了其中三部。第一部，是《黑客帝国》中的CTS，第二部是《逃离克隆岛》中的Cadillac
Cien
Concept，第四部应该是《绝地战警2》中的CTS。
至于其他电影中的凯迪拉克，还有《史密斯夫妇》中男猪脚皮特的座驾红色CTS。越狱中出现的凯雷德，《速度与激情4》里的凯雷德改装车。《巴黎谍影》男猪脚开的改装版凯雷德。《被迫杀人》中坏蛋BOSS开的凯雷德。吴彦祖拍的微电影里也是用的CTS哦。楼主，俺知道的就这些了。
把凯迪拉克CTS2.8的3款车配置都发来
车型名称 新凯迪拉克 CTS 2.8L精英运动版 车体结构 三厢轿车 豪华级别 运动型
新凯迪拉克 CTS 2.8L精英运动版-引擎参数
标准引擎 V型6缸2.8升（可变进排气门正时，电子节气门控制）/电子顺序多点燃油喷射 标准变速器 手自一体 6档 标准排量 2792 cc
气 门 数 24 最大功率 155/6800 KW/rpm 最大扭矩 246/3200 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 11.0 升/百公里 最高时速 210.0 km/h
加速时间 9.5 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准
新凯迪拉克 CTS 2.8L精英运动版-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置后驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式
悬挂方式 Independent SLA/Independent Multilink FE1豪华舒适型悬挂系统（前/后） 轮毂尺寸 17英寸铝合金 轮 胎 P235/55R17, H-rated
尺寸和重量
车身重量 1820 kg 轴 距 2880 mm 轮 距 mm（前/后）
全车长度 4860 mm 车身宽度 1842 mm 车身高度 1464 mm
1种带天窗另外1种不带
车型名称 新凯迪拉克 CTS 2.8L豪华运动版 车体结构 三厢轿车 豪华级别 运动型
新凯迪拉克 CTS 2.8L豪华运动版-引擎参数
标准引擎 V型6缸2.8升（可变进排气门正时，电子节气门控制）/电子顺序多点燃油喷射 标准变速器 手自一体 6档 标准排量 2792 cc
气 门 数 24 最大功率 155/6800 KW/rpm 最大扭矩 246/3200 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 11.0 升/百公里 最高时速 221.0 km/h
加速时间 9.5 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准
新凯迪拉克 CTS 2.8L豪华运动版-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置后驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式
悬挂方式 Independent SLA/Independent Multilink FE2豪华运动悬挂系统（前/后） 轮毂尺寸 18英寸铝合金多层喷涂 轮 胎 P235/50R18,V-rated
尺寸和重量
车身重量 1820 kg 轴 距 2880 mm 轮 距 mm（前/后）
全车长度 4860 mm 车身宽度 1842 mm 车身高度 1464 mm
指导价：36.80万--37.80万--41.80万
07年凯迪拉克cts怎么调仪表盘显示公里
在驾驶座仪表左侧，车辆信息按钮一个车旁边一个感叹号那个按钮里面，进入英制设置，然后按勾按钮，就OK了。凯迪拉克CTS的扬名是在好莱坞大片《黑客帝国Ⅱ》之后。07款凯迪拉克CTS仍然保持如刀削一般的车身线条，锋利得似乎能刺破一切屏障。
凯迪拉克CTS的特点分析
凯迪拉克CTS2.8在同级别车型中，首次采用了赛车标准的“FE1豪华运动型悬挂系统”，提升了车辆过弯时的稳定性，提高了安全系数。
2.8排量的发动机采用了不少新技术，例如全铝缸体和缸盖，60度气缸夹角，双顶置凸轮轴等，在这些技术的支持下，发动机功率达到了210马力，扭矩达到262牛·米，而且在3300转每分时就能输出最大扭矩。
CTS的运动性能并不是说说而已，它使用运动轿车必备的后驱底盘，使用马力强劲的3.2升V6发动机在小改款后改用2.8升和3.6升发动机。
关于车的电影
1、《急速60秒》——67年福特野马的GT500
影片最后，凯奇驾驶一辆汽车躲避警察的围追堵截。这辆车就是“67年福特野马的GT500”，这是当时也是现今最难开的车之一。67年产的福特野马，全名为Shebly GT500的右驾版本野马，跟一般款的野马车型相比有着很大区别。1967年是野马的第一次改型，长溜背型轿跑车野马GT为人们树立了更新的形象，其中嵌在水箱格栅上的雾灯设计，也成了野马GT的独特标识。
67年产的野马由原来2+2的车顶线从半凹背式变为一种斜掠的快背式，除底盘、内部结构与行走装置外，其它处处都有不同，还增加了单独的三联尾灯、加长的前端和加大的格栅，并搭载一台7.0升的Cobra 428ci V8引擎，搭配着5速手排变速箱、完整的SHELBY Cobra式样内装、Shelby Cobra木质方向盘、脚踏组与引擎监控仪表等，完整性非常高。所以对于收藏家们与老车迷们而言，1967年的款的野马，更是拥有致命吸引力。
2、《蝙蝠侠》——蝙蝠车
最近，由影迷评选出的“蝙蝠车”超级银幕跑车前10位名单揭晓，《蝙蝠侠》系列影片中蝙蝠侠所开的“蝙蝠侠”跑车位居第一。蝙蝠车是蝙蝠侠传奇故事不可或缺的组成部分，对于车迷来说，蝙蝠车（Batmobile）令人心驰神往。
“蝙蝠侠”高级跑车1941年首次在漫画中露面，电视剧版《蝙蝠侠》则在1966年初次登台，由亚当·维斯特和贝特·沃德联袂主演。此后，《蝙蝠侠》系列影片经过了导演蒂姆·波顿的整顿。
这辆蝙蝠车是好莱坞为了电影的需要而专门设计的，因此我们在马路上不可能看到。但是，设计师也不是凭空想象而出的，在它身上也浓缩了现实汽车的造型艺术。特别是兰博基尼和悍马，蝙蝠车正是综合了这两个车型特点而提炼出来的。
按照最初的设计想法，蝙蝠车的前轴承受的压力最大，因此要求必须有足够的强度和刚度，如果不能达到这个要求，那将不得不取消这个非常有创意的设计。Shepperton的制造者利用两个大型的铰接臂创造了一个足够强大的前悬架，满足了设计的要求。在全速加速行驶的时候，蝙蝠车就可以抬起它的前腿，而前轮还贴在地面上行驶，就像一个大蜘蛛一样。
当主设计者Crowley看到最终的蝙蝠车时，他对制作人员的工艺赞不绝口。这样，在电影的拍摄中，诺兰就不用再借助任何的数字技术来修饰这辆蝙蝠车，因为这个蝙蝠车本身已经做到了完美。蝙蝠车车轮的选取令设计人员颇费了一些心思，最终决定后轮采用越野车的轮胎，而前轮采用赛车专用的宽胎。
蝙蝠车的动力来自通用生产的V8发动机，最大功率为340马力，虽然它的外形并不漂亮，可是却能使蝙蝠车在5.3秒内轻松地加速到100km／h。蝙蝠车后面的“喷气式发动机”装满了丙烷液体。
3、《黑衣人2》——奔驰 SLR McLaren38
在电影《黑衣人》里，黑衣警探的职责主要是负责监管地球上的外星居民。影片中黑衣警探全部穿着着一成不变的古板的黑色西服，带着一样墨镜，办起案来一切按照规章，不苟言笑。也许是黑衣人的职业特点决定的他们不可能招摇过市，吸引过多的目光。但其实，黑衣人的做法显然是欲盖弥彰，他们工作的本质决定，他们不可能不吸引世人的注意。从这点来讲，奔驰汽车似乎与黑衣人拥有共同的本质。
奔驰的色彩永远属于一成不变的黑色，奔驰的造型虽然经典，但相比其他名车，奔驰永远和个性、张扬挂不上边。但是中规中距不等于不吸引目光，相反奔驰的古板却是最吸引人的古板。
作为世界上最著名的汽车品牌，奔驰却很少利用电影做宣传，但当《黑衣人》上映后，奔驰立刻就发现了自己与《黑衣人》的共同点，于是《黑衣人》成为了奔驰唯一的形象代言人，奔驰也成为了《黑衣人2》中星际警探的唯一座驾。古板的奔驰遇上了上古板的黑衣人，但是当他们配合起来，却是威力无穷。
就像1955年具有传奇色彩的前辈一样，SLR的技术在当今世界上足以引领潮流，引擎罩下的梅赛德斯-奔驰AMG V8引擎足以说明这个问题。5.5升排量加上增强的增压器，最大功率有460kW，最大扭矩780Nm。用更简单的数字来说明问题，奔驰SLR Mclaren，从0到100km/h加速只需要3.8秒；达到200公里时速只需要10.6秒；28.8秒过后已经达到时速300公里。最高时速可以达到334公里。
4、《速度与激情》——三菱改装车
看此片的人士首先要熟悉一个定律，那就是改装车是这部片的主角，人的个性和酷劲都是通过车来表现出来的，很多的时候，人员的出场都是用车型来勾画性格和造型的，比如一开始的三台Honda S2000抢劫运货卡车的时候，那绿色的底盘灯和纯黑色的车身漆把这宗案件的凶犯的面目刻画的扑朔迷离。更是引起了国内一阵改装车的热潮，尤其是底盘灯的项目更是大家对自己爱车的必改项目。
5、《勇闯夺命岛》——悍马H1和法拉利F355 Spider
在《the rock》中那段法拉利在旧金山大街追逐悍马的情节是片中最为让人记忆深刻的片段。只有5分钟，但十分的流畅，没有一丝的拖沓，激烈的追逐配以主旋律，绝对是震撼人心的。
肖恩·康纳利的逃跑正好就有一辆黑色的悍马，而尼古拉斯·凯奇追捕的时候恰好就有一辆黄色的法拉利。于是我们就看到两大旷世名车的经常角逐了。有人说那辆黄色的法拉利是F360 Spider ，仔细确认了一下应该是法拉利F355 Spider 。要知道《the rock》是96年的大片，那时候我们的法拉利F360 Spider 还没有推出呢，而在法拉利的系列中只有 Spider系列有敞蓬的，据说就是人们觉得跑车是开顶敞蓬的才有点跑车的味道，一直不做敞蓬车的法拉利才下定决心发敞蓬的跑车，这就是 Spider系列。片子那辆黑色的悍马应该是H1。在1990年海湾战争争中，一种多用途高机动性四轮驱动车HMMWV 出尽风头， 并进而促使厂家推出它的民用版式，这就是悍马HUMME。1992年悍马民用版H1推出，而悍马H2直到2000年北美国际车展上首次亮相，后来悍马H3也接着问世了。
6、《疯狂TAXI》——标致406
速度是汽车的灵魂。但是如果说有一辆出租车以每小时300公里的速度在市内行驶，估计敢招手的人不多。但法国人却敢这么干。当然，要想让普通的出租车拥有赛车的速度的性能，首先要做的就是给出租车一番个性化的改造。于是就有了这辆标志品牌的疯狂TAXI。
这辆疯狂的TAXI不仅横扫了警察局也横扫了法国的大街小巷，让法国男女老少几乎都逃不过掏腰包去看这部电影的命运，让这部影片轻易的突破了法国103年电影史上的票房纪录。这与其说是电影的魅力，不如说是这部标志出租车极速的表现征服了观众，难怪这辆出租车被称为“的士之王”。
影片《疯狂TAXI》在全球的风靡成就了标致汽车，有人说这是大导演吕克·贝松和标志汽车老板的私下交易，我们无法考证这则消息的真假，但有一点是不可肯定的，那就是《疯狂TAXI》上映后，标志车的销量在全球范围内大增。一石几鸟，谁能数得清？
7、《黑客帝国2》——凯迪拉克CTS
凯迪拉克CTS正是一款如钻石般锋芒毕露的豪华车，在美国的科幻大片《黑客帝国2》中，好莱坞明星基努·里维斯那场长达5分钟的追逐大戏，片中凯迪拉克CTS就是他的坐骑。这款车的外形传达出一种刀削斧凿般的力量感，设计师的灵感来源于钻石切割技术、隐形战斗机和先锋派建筑，凯迪拉克将这种大胆突破的设计风格称做Art and Science（艺术和科学），它彻底颠覆了凯迪拉克轿车在人们心目中的固有印象，甚至于是所有豪华轿车的传统形象。
CTS从车头至车身延伸着锐利线条和近乎于平面的过渡，有如钻石的切割一般。垂直排列的前大灯提供世界级的照明，和V形水箱面罩一起，构成了极富冲击力和空间感的前脸；侧转向灯和雾灯与车身装饰条一体设计，简洁、紧凑；尾部干净利落的立体式尾灯，具有典型的凯迪拉克风格。难怪《纽约时报》评论说，“从TAVERNONTHE个REEN 到DEL Taco，不管在哪，只要你把它停在任何一家餐馆门前，那么别的车看上去都显得过时了，起码老了五岁。”
8、《我，机器人》——奥迪RSQ跑车
公元2035年，智能机器人已被人类广泛利用。爱听老歌的警探戴尔·史普纳奉命调查一起命案，没想到却遭到大批NS-5型机器人的追杀，一番惊险追逐后，史普纳发现幕后操纵者竟然是中央控制系统“薇琪”……
影片中，使史普纳逃脱数次追杀的就是奥迪RSQ跑车。在2035年的芝加哥，汽车不再使用车轮而是用圆球。“将圆球集成到车里的设计是我们需要解决一个最大的难题。”负责RSQ外表设计的Julian Hanig说道。最后的成品车是台中置引擎的2座运动车，球形车轮置于类似于普通汽车的轮毂之下。
一体式的RSQ前端似切除了部分留给车头灯以及侧面空气进气口。普通的coupe车上的后窗部分，在RSQ上侧用全铝的引擎罩代替。RSQ的内饰则精简到一些驾驶必须的东西，整个驾舱如同喷气式飞机一样。方向盘如同飞机的升降舵，所有驾驶信息都会通过MMI控制系统显示在仪表台的数字显示屏上。空调以及收音机都是次要功能，娱乐设备根本不需要。
“我相信奥迪RSQ体现了未来派汽车的外表，它也与奥迪品牌在开发未来生产车型的思路上保持一致，比如它的运动特点，激进以及经典的设计，因此，未来的奥迪或许与RSQ有更多的共同之处。”奥迪主设计师Walter deSilva说到。
9、《偷天换日》——宝马Mini Cooper
mini对于20世纪文化的影响，难以想象。而Mini，在于汽车驾驶乐趣的领域之中，有着不可磨灭的地位。第一代的Mini，本着小巧的车身与精巧的排气量，以独特的硬橡胶悬载系统，直接不延误的操控反应，陀螺般的迅捷的旋转特性，风靡了无数的操控迷的心，亦确立其在汽车市场上不朽的地位。
影片为了达到良好的声光效果，尤其是为了表现最后在洛杉矶街头的追逐戏，制作方特别与宝马公司签订合约，在影片中使用了他们新款的迷你跑车(MINI)。这种微型跑车，体积相当精简，性能却十分卓越，在拥挤的街道穿梭自如是家常便饭，上至人行道、下到地下铁照样畅行无阻才是它的最迷人之处。这也是本影片最后的重头戏，立体追逐所能实现的关键。
据说为了完美展现这场壮观的赛车追逐戏。洛杉矶市特地在好莱坞星光大道附近封闭了两个街区，实拍时动用了百辆武装卡车和多部直升飞机，并疏导了多次交通。宝马集团为拍摄该片总共提供了32辆MINI汽车，但观众在影片中看到的将只有三款：一辆红色、一辆白色、一辆蓝色。导演格瑞说，如果没有这些天赐的小车，这部电影将完全不一样。“MINI是第三幕追逐戏的主要交通工具”，为此演员们都被送至驾驶学校，接受特殊训练，以便更好地了解MINI车的操控性。
凯迪拉克08款CTS性能如何？
目前全新08款CTS所公布的售价预计为：37至55万。共有四款车型，包括2.8L精英运动版、2.8L豪华运动版、3.6L精英高性能版和3.6L旗舰高性能版.
现在我们不妨说说这个价格区间所具备的优势与挑战。
最低价：进口车与国产价
与奔驰C-Class和宝马3相比，凯迪拉克新CTS有些不同——这款车将是一款完全美国制造的进口车型，由于美国的制造成本和进口关税的问题，新CTS如果进入中国销售，其价格制定的策略就显得尤为重要，因其对手都在国内生产，价格将更具竞争力，定价如果不当，将很容易被对手占据先机。
如何占据有利价格？这个时候就要看最低价格的定制了。
3月15日之前，国内销售的奔驰C-Class暂时都为原装进口车型，售价39.8——45.8万元，消费者也是首次能够以低于40万元的价格就享受到一款奔驰豪华轿车，因此这款车型的价格竞争力极强，首批进口的车型已经全部销售一空。3月15日，奔驰C国产价格也已公布，为37.8—— 47.8万。
从奔驰C-Class先进口再国产的策略来看，价格是其重要的支撑点。但对于消费者来说，若同样以37万元的低价区选择一辆豪华车，更多人还是愿意选择进口车。何况还便宜了8千元。因此，在最低价的制订上，凯迪拉克新CTS相比国产奔驰C占据了明显的优势。
再来看已经盘踞中国市场数年的宝马3系。2003年，宝马3投入国产，目前最新一代的宝马3系也已经同步生产，成为宝马家族在中国的入门车型，33.98—48.1万元的亲民售价，促使这款车的销量历年都在BBC组合中领跑。
可以说，与国产华晨宝马的最低价相比，虽然有3万元的差距，但是从消费原汁原味来说，竞争仍处于同一平台上。
其实从之前的CTS第一代车型我们其实已经可以看出这种定价趋向。旧款CTS35.8万—51.8万元的价格，起始价格正好位于奔驰C和宝马3之间，透露出CTS对自身以及竞争品牌的定位。考虑到进口车的因素，应该说CTS的性价比更高。
最高价：顶尖技术的博弈
从最低价的分析可以看出，眼下的国内市场上，双B的品牌知名度和产品系列及价格之间已经形成了很好的平衡，特别是各自的入门级别的豪华车型，宝马3和奔驰C都已经成功杀入30-50万元区间，而这一区间的其他竞争对手明显竞争力不足。凯迪拉克新CTS作为挑战双B的最有实力的车型必须在价格上采取主动，通过综合性价比上位。这在最低价格区间上已经有了明显的体现。
但在最高价的设定上，我们又看到了凯迪拉克人对自己50年来产品的自信，以及对市场游刃有余的把握能力。为什么这么说？我们不妨再来看看全新CTS最为年度轿车在产品上的领先之处。
新一代CTS定位“时尚、激情、科技、动力”，与奔驰C级和宝马3可谓异曲同工。最早在黑客帝国中“惊艳四座”的运动造型精髓仍得以保留，并已经成为凯迪拉克家族的DNA，不过新CTS中网采用的是当下流行的大嘴式设计，显得更加立体，车灯变得修长，尾灯的线条也更柔和，与车身的匹配更加完美。相比奔驰C级和宝马3，4860毫米的长度、1842毫米的宽度、1464毫米的高度和2880毫米的轴距都显出其独有的大气磅礴，因此从车型尺寸上，新 CTS比双B对手更大。
凯迪拉克新CTS在操控上也有自己的杀手锏——它能同时提供三个级别的悬挂：FE1悬挂着眼于日常驾驶的舒适性，FE2悬挂带来更多的运动感， FE3悬挂则更注重高性能表现，让不同的驾驶者各取所需。多连杆式的后悬和带有完全独立的副车架，通过优异的悬挂动力学设计后可带来超一流的乘坐感受，也能提供超乎寻常的操控性。这一点上，宝马3 和奔驰C只能说与新CTS旗鼓相当，而并没有特别的优势。
在发动机动力上，新CTS则有明显的优势。它搭载的新款全球最佳的310匹SIDI全铝双模智能直喷发动机，是通用公司最高输出功率的V6发动机，采用直喷技术后，动力提高15%，扭矩增加8%，油耗则降低3%，电子限速情况下的最高时速可达241公里，0-100公里加速仅为6.3秒，较之奔驰C和宝马3更胜一筹。
很明显，从尺寸、新科技和动力上，新CTS的竞争力比上一款CTS有很大的提升。因此，当这3.6L的旗舰高性能版上时，55万的最高价也就有了合理又自信的来源。
综合点评：上下通吃的定价策略
总体来说，37万-55万元的价格区间仍锁定在双B车型的上下区间附近，为在目标消费市场与竞争对手贴身而战，作了最有力的准备。
更低的起步价多少让我们看到了凯迪拉克的亲民政策。犹如同样强调现代主义豪华设计的美国苹果公司在iphone、ipod等产品上因追求销量而果敢采取的低价策略。
而3.6L旗舰版的最高价格，则充分说明了全新CTS作为引领新一代豪华运动轿车，领先对手一截的实力。为更多的商业精英、财富新贵体验原汁原味的激情与运动提供了可能。就如很多人愿意为苹果付出最高的价格一样，对最好的CTS来说同样如此。
买凯迪拉克CTS2.8 35万这个档次这个车子怎么样啊
很好啊
07款凯迪拉克CTS2.8
外观基本没变
由国产改为进口后，凯迪拉克的销售在国内似乎并不受影响。今年9月，07款凯迪拉克被引入中国，其中2.8的价格为39.8万元。
凯迪拉克CTS的扬名是在好莱坞大片《黑客帝国Ⅱ》之后。07款凯迪拉克CTS仍然保持如刀削一般的车身线条，锋利得似乎能刺破一切屏障。如果从改款的角度来看，07款凯迪拉克的改变并不大。将06款和07款车型摆在一起，很难区别。07款的轮胎上，凯迪拉克的LOGO是彩色的，而06款则是银色的。
采用FE1豪华运动型悬挂系统
凯迪拉克CTS2.8在同级别车型中，首次采用了赛车标准的“FE1豪华运动型悬挂系统”，提升了车辆过弯时的稳定性，提高了安全系数。
2.8排量的发动机采用了不少新技术。例如：全铝缸体和缸盖，60度气缸夹角，双顶置凸轮轴等。在这些技术的支持下，发动机功率达到了210马力，扭矩达到262牛·米，而且在3300转/分时就能输出最大扭矩。
如果说3.6升发动机的驾驭感是游刃有余的话，CTS2.8的驾驭感就是充沛有力。毕竟对于1620公斤的车重来说，210马力还是足够的，从静止加速到100公里/小时只用了8.4秒。全力踩下油门时，有不错的推背感，既不用担心起步时的迟疑，也不用担心超车时会吃力。不过，要是用运动型的标准来严格审视这台发动机的话，它的初段还显得有些柔，特别是转速低于2000转/分时，扭矩还不是特别足。
总结
厂家宣称，凯迪拉克CTS2.8车型的竞争对手为宝马523i和奥迪A6L 2.4等。从品牌影响力来看，前者明显不如后两者，但前者为进口车，与国产的后两者价格相差无几。凯迪拉克CTS2.8走的是运动型路线，与宝马523i更接近一些。
07款凯迪拉克CTS2.8技术参数
长/宽/高(毫米) 4828/1795/1441
轴距(毫米) 2880
整备质量(公斤) 1620
发动机形式 V型6缸24气门2.8升（可变进排气门正时, 电子节气门控制）
最大功率[hp（kw）/rpm] 210(156)/6500 最大扭矩(Nm/rpm) 262/3300
驱动形式 后轮驱动
变速箱 全电子五速自动变速箱